कृषि पम्प – खराबी और वजह
पम्प चालू स्थिति में होनेपर सही प्रवाह या पानी का सही दबाव ना मिले तो कुछ ना कुछ खराबी है यह ध्यान में आता है. इस समय इसके कारन ढूंढे और इसे दूर करे पम्प में हमेशा पाई जानेवाली खराबिया और उनके कारन निचे दिए गए है.
खराबी (ए) : यदि पानी पम्प से जारी नही होता है.
कारन : 1) पम्प की शोषित ट्यूब पूरी तरह भरी ना हो
2) पम्प की गति बहुत कम हो
3) पम्पसे पानी उत्सर्जक करने की ऊंचाई ज्यादा होना
4) शोषण ट्यूब की ऊंचाई ज्यादा होना
5) पम्प का पंखा या शोषण ट्यूब पूरीतरह भरी होने से
6) पम्प के फिरने की दिशा उलट होना
7) शोषण ट्यूब या स्टफिंग बॉक्स में रीसाव होना
8) पम्प की पानी खींचने की क्षमता कम होना
खराबी (बी) : यदि पर्याप्त पानी जारी ना हो
कारन : 1) शोषक ट्यूब या स्टफिंग बॉक्स में रिसाव
2) पम्प की गति आवश्यक गति से कम होना
3) निर्धारित दबाव ऊंचाई से कम उत्सर्जन दबाव होना
4) शोषक ट्यूब की ऊंचाई ज्यादा होना
5) पंखे की क्षमता कम होना
6) फुटव्हाल्व आकार की तुलना में कम होना
7) शोषक ट्यूब पानी में कम डूबी हो
8) बिअरिंग ख़राब होना
खराबी (क) : पम्पसे पर्याप्त दबाव निर्माण ना होना
कारन : 1) पम्प के पंखे का आकार (व्यास) कम होना
2) पम्प के घुमने की गति कम होना
3) शोषक ट्यूब में हवा होना
4) पम्प के घुमने की दिशा विपरीत होना
5) फवारा करने के द्रावण की घनता ज्यादा होना
6) बिअरिंग ख़राब होना
खराबी (डी) : पम्प थोड़ी देर चलनेपर पानी देना बंद होना
कारन : 1) शोषक ट्यूब या स्टफिंग बॉक्स में हवा का रिसाव होना
2) द्रावण में बहुत मात्रा में वायु और हवा होना
3) शोषक ट्यूब में हवा का बुलबुला रहना
4) पानी बंद करनेवाली ट्यूब का (वॉटर सील ट्यूब) झुकाव
5) शोषक ट्यूब ऊंचाई से अधिक होना
6) शोषक ट्यूब पानी में डूबी होना
खराबी (ई): पम्प को आवश्यक से अधिक ऊर्जा की जरूरत होना
कारन : 1) पम्प के घुमने की गति तेज होना
2) शोषक ट्यूब कम लम्बाई की होने से पानी का ज्यादा बहाव होना
3) पानी या द्रावण की घनता या विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण से अधिक होना
4) पम्प के घुमने की दिशा विपरीत होना
5) स्टफिंग बॉक्स बहुत टाइट होना
6) घुमनेवाले पदार्थ बहुत घिसे जाना
7) शाफ़्ट सरल ना होना
8) बिअरिंग ख़राब होना
खराबी (ग) : पम्पसे आवाज आना या पम्प हिलना
कारन : 1) शोषक ट्यूब की लम्बाई ज्यादा होना
2) पम्प की क्षमता कम होना
3) शोषक ट्यूब या पंखा आंशिक रूपसे भरा होना
4) पम्प और मोटर / इंजिन सरल रेषा में ना होना
5) चौथा (फाउंडेशन) अस्थिर रहना
6) तेल की कमी
7) बिअरिंग ख़राब होना
8) पम्प के घुमनेवाले हिस्से अस्थिर होने से पम्प की छड़ी अप्रचलित होना
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